蔚来李斌:我去参观过 保时捷工厂肯定比不上江淮

  • 时间:
  • 浏览:0

  李斌一并强调:我知道拿18年的工厂对比很早就建成的工厂,我觉得一点不公平。但不可宣告的是过去十年全世界建成的最先进的汽车工厂基本上全是中国。我可是我想强调合肥新厂的标准和水平我觉得是非常高的,欢迎另一各自 参观指导。”

  可是我,针对“江淮工厂比保时捷强”的说法,有媒体报道称,李斌发了条另一各自 圈宣告:“感谢CCTV,今天不小心肯能节目中的的话被走红了。我觉得保时捷是我被委托人很尊重的一俩个多品牌,我无缘无故提醒蔚来的同事学习保时捷原本的优秀标杆,也正是肯能对德国汽车工业的尊重,蔚来在慕尼黑组建了两百人的团队。”

  公开资料显示,江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的“先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车企业集团”。国家火炬计划重点高新技术企业、国家级创新型企业。位居中国企业10000强、中国百强工业企业。

  2016年4月,蔚来汽车与江淮签订协议,宣告合力打造“世界级全铝车身工厂”,总合作规模1000亿,规划年产能十五万台。根据官方资料,这座工厂2016年10月动工,2017年下二天投入使用。截止到2018年6月中旬,累计下线蔚来ES8 10000台。

  而近期随着ES8逐步交付,新的现象开始英文了了暴露:新车车主总喜欢抠掉车尾的江淮二字,已暗暗显现出消费者的消费心理。

  一并,今年2月以来,随着蔚来宣告在上海嘉定选址自建工厂,蔚来与广汽的合作、江淮与大众的合作,双方都已全是对方唯一的合作方。有业内人士猜测,蔚来和江淮和合作恐怕要走向终点。(李文瑶)